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      關于引江濟淮工程航道江淮溝通段試運行的航行通告

      發布日期:2023-08-11 瀏覽次數:17048

      各有關單位、船舶:

      引江濟淮工程航道江淮溝通段(以下簡稱“江淮溝通段”)即將試運行。為加強江淮溝通段水上交通執法監管,維護航道暢通,規范船舶航行、停泊、作業、過閘秩序,現將有關事項通告如下:

      一、試運行范圍

      江淮溝通段(自淮河入口~合裕線巢湖湖區段26號標)航道,航道等級為Ⅱ級,淮河側為上游,巢湖側為下游。

      二、試運行時間

      2023年8月16日至2024年3月31日,為試運行前期,船舶白天(07:00~18:00)通航;

      2024年4月1日至2024年8月31日,為試運行后期,船舶全天(24小時)通航。

      三、適用對象

      在該水域航行、停泊、作業、過閘的船舶、浮動設施。

      四、相關要求

      (一)船舶航行時必須遵守內河避碰規則,以安全航速行駛。上下行船舶應沿本船右舷一側航道行駛,互以左舷會船。船舶航行、避讓時應統一使用甚高頻05頻道進行通航聯絡。

      (二)出入錨地或服務區的船舶應避讓航道內正常航行的船舶。在與淮河交匯水域,駛入江淮溝通段的船舶應主動避讓駛出的船舶;駛出江淮溝通段船舶,應主動避讓淮河主航道正常航行的船舶。

      (三)船舶在航行中應保持正規瞭望和值守,準確識別航標位置,在航道范圍內謹慎駕駛,特別是在河口、湖口、彎道、引航道等通航環境復雜或航道條件受限處。

      非緊急情況下,船舶禁止在航道內拋錨;在錨地、服務區停泊時,不得占用主航道;船隊編、解隊操作必須在錨地完成,不得妨礙他船航行。

      (四)過閘船舶應遵守船閘運行調度規則,關注“引江濟淮掌航通”微信公眾號,使用瀏覽器掃描下載“暢行江淮 APP”,及時獲取過閘公共服務信息及用戶指南,按規定如實提供相關信息。

      過閘船舶應等候調度指令,服從現場調度指揮,不得搶檔超越或強行過閘。東淝河、派河口船閘上行(巢湖往淮河方向)過閘船舶調度使用甚高頻11頻道 ,下行(淮河往巢湖方向)過閘船舶調度使用甚高頻12頻道;蜀山船閘上行(巢湖往淮河方向)過閘船舶調度使用甚高頻17頻道,下行(淮河往巢湖方向)過閘船舶調度使用甚高頻18頻道。

      (五)禁止在江淮溝通段航道內運輸內河禁運的劇毒化學品以及其他危險化學品。

      (六)禁止向水體排放污染物,在江淮溝通段航道航行、停泊和作業船舶生活垃圾、生活污水、含油廢水等污染物應按規定送交派河口水上服務區、港口碼頭等接收點接收上岸。

      (七)江淮溝通段實行分段監管,以分界標(指路標)為界,自東淝河淮河入口至壽縣與肥西界碑處屬淮南市交通運輸綜合行政執法支隊管轄,自壽縣與肥西界碑處至合裕線巢湖湖區段26號標屬合肥市交通運輸綜合行政執法支隊管轄。

      船舶發現航道安全隱患、違法航行或作業行為及遇有緊急情況,應及時向屬地交通運輸綜合行政執法機構報告(淮南轄區使用甚高頻69頻道,合肥轄區使用甚高頻09頻道)。

      合肥市水上應急救助電話:0551-12395

      淮南市水上應急救助電話:0554-12395

      (八)航道通航尺度、船閘、錨地及服務區等情況詳見附件。



      安徽省交通運輸綜合執法監督局

      2023年8月9日

      附件

      一、航道及相關設施情況

      (一)航道尺度

      引江濟淮航道江淮溝通段航道等級為內河Ⅱ級;巢湖湖區段10.8km,航道尺度3.8×90×550m(水深×底寬×彎曲半徑,下同),其中口門段底寬60m;瓦埠湖湖區段41.6km,航道尺度為3.7×90×550m;其他航段114.6km,航道尺度為4.0×60×540m。

      (二)船閘通航尺度

        東淝河、蜀山、派河口船閘級別均為Ⅱ級,設計船舶噸級為2000噸級,閘室有效尺度280×23×5.2m(長×寬×門檻水深)。

      (三)船閘設計通航水位 

      注:表中高程均采用1985國家高程基準,單位為米。

      (四)跨河橋梁通航凈空尺度  

      江淮溝通段航道沿線有現狀橋梁45座,橋梁通航凈空尺度參數見下表:

      (五)錨地與服務區

      江淮溝通段建有1個服務區和5個錨地。

      派河口服務區位于派河入巢湖口處,環巢湖大道派河大橋下游約0.3km右岸。服務區水域采用挖入式港池,共布置14個泊位,包括10個錨泊位以及1個救援泊位、1個服務管理泊位、1個維修泊位和1個加油泊位。

      工程沿線建有5個錨地,分別為東淝河閘上、閘下錨地,蜀山閘上、閘下錨地,派河閘上錨地。

      沿線服務區及錨地情況見下表:

      二、設計代表船型 

      三、航道管理與養護體系

      引江濟淮工程航道江淮溝通段范圍從行政區劃上分屬淮南、合肥兩地級市,依據《安徽省引江濟淮工程管理與保護條例》,引江濟淮航道養護接受引江濟淮工程沿線縣級以上人民政府交通運輸主管部門的監督。省引江濟淮集團有限公司在江淮溝通段沿線分別設立淮南、合肥、肥西3個建管處,負責分段管理。管理范圍如下:

      (一)淮南建管處:下轄東淝河管理所,航道管理范圍為唐大莊至東淝河入淮河口段J61+570~J155+100段航道及東淝河船閘;

      (二)合肥建管處:下轄蜀山管理所,航道管理范圍為蜀山樞紐至唐大莊段J29+530~J61+570段航道及蜀山船閘;

      (三)肥西建管處:下轄派河口管理所,航道管理范圍為派河口樞紐~蜀山樞紐段J0+000~J29+530段航道、派河口服務區及派河口船閘。

      四、聯系方式

      引江濟淮船閘運行調度中心:電話 0551-67109106

      微信號 18010869397

      東淝河船閘運行調度中心:電話 0554-2765118

      微信號 13855418226

      蜀山船閘運行調度中心:電話 0551-68892004

      微信號 13339192572

      派河口船閘運行調度中心:電話 0551-68109019

      微信號 13966689019

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